3月27日，盐田港区迎来目前全球最大集装箱船24000标箱系列的“长为”轮，该船目前服务于长荣海运欧洲快线，该快线在华南地区仅设盐田港为挂靠港，离开盐田港区后，“长为”轮将直接驶向欧洲。

“长为”轮是长荣海运新建的10艘24000标箱级超大型集装箱船之一，该船为目前全球最大集装箱船，船长400米，宽62米，甲板面积近4个足球场，比世界现役最大的航空母舰还要长63米，可装载的箱子首尾相连可以从深圳一路连到广州。

3月23日，随着“立赞”轮顺利靠泊盐田港区，长荣海运挂靠盐田港区的首条东南亚航线“CPH”也正式开通了，该航线将为菲律宾、越南等地货物进出口贸易带来便利。这条航线的开通是盐田港紧抓RCEP机遇，积极建设海上贸易通道，促进区域互联互通，为RCEP区域内国际物流需求提供解决方案的重要举措，意义重大。截至目前，盐田港区今年已迎来两条RCEP区域新航线，使得覆盖RCEP区域的航线增至23条。

收获众多超大型船舶的青睐，源于盐田港区天然的深水条件、先进的码头设施、高效的操作能力和保全球供应链稳定的大港担当。在抗击疫情的特殊时期，盐田港将继续充分发挥世界级枢纽港优势，全力保障产业链供应链稳定和 “海上供港快线” 畅通。